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solidWorks軟件怎么設(shè)置鈑金零件？solidWorks制作工程零件很方便，今天我們就來(lái)看看solidWorks繪制半斤零件的技巧和注意事項(xiàng)，需要的朋友可以參考下
solidWorks教程鈑金零件設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)分享：
1、鈑金零件的特點(diǎn)
鈑金零件是以金屬板為原料，通過(guò)折、彎、沖、壓等工藝實(shí)現(xiàn)的一類(lèi)零件，其最大的特點(diǎn)是零件的壁厚均勻。鈑金零件一般可分為三類(lèi)： 平板類(lèi)：指一般的平面沖裁件 ，對(duì)于學(xué)習(xí)有困難的不知道怎么做的可以加扣：五七八接著再來(lái)零二四后面跟著一四四連在一起即可，同時(shí)得到大神的幫助外加獲取免費(fèi)資料。
彎曲類(lèi)：由彎曲或彎曲加簡(jiǎn)單成形構(gòu)成的零件。
成形類(lèi)：由拉伸等成形方法加工而成的規(guī)則曲面類(lèi)或自由曲面類(lèi)零件，對(duì)于此類(lèi)鈑金零件的展開(kāi)，SolidWorks需要借助有關(guān)插件來(lái)完成。?這些零件都是由平板毛坯經(jīng)沖切、折彎或沖壓等方式而加工出來(lái)的，它們與一般機(jī)加工方式加工出來(lái)的零件存在著很大差別。
2、鈑金工具
SolidWorks 提供了很多鈑金零件中特有的鈑金特征工具，包括基體法蘭、邊線(xiàn)法蘭等，利用這些工具，用戶(hù)可以很方便地完成鈑金零件設(shè)計(jì)，得到鈑金零件的應(yīng)用狀態(tài)和展開(kāi)狀態(tài)。
SolidWorks提供了建立鈑金零件的特有工具，這些工具位于【插入】|【鈑金】菜單和【鈑金】工具欄中.
3、鈑金零件的設(shè)計(jì)樹(shù)
鈑金零件和普通SolidWorks 零件的不同之處就是鈑金零件內(nèi)部具有鈑金零件的標(biāo)識(shí)，具有鈑金零件的特性，F(xiàn)eature Manager設(shè)計(jì)樹(shù)中包括“鈑金1”、“平板型式”等鈑金的獨(dú)有特征。
l “切割清單”：切割清單文件夾類(lèi)似于普通零件的“實(shí)體”文件夾。由于SolidWorks 鈑金零件中支持多實(shí)體鈑金，以實(shí)現(xiàn)多個(gè)鈑金部分之間焊接工藝的特點(diǎn)，因此切割清單也可用于工程圖中的焊件清單表。
l?“鈑金”：鈑金特征中包含了默認(rèn)的折彎參數(shù)，如折彎半徑、折彎系數(shù)、折彎扣除或釋放槽類(lèi)型。
4、鈑金零件中的相關(guān)概念
鈑金零件厚度?。鈑金零件是一種壁厚均勻的薄壁零件，對(duì)于同一個(gè)鈑金實(shí)體而言壁厚是相同的。使用鈑金工具建立特征時(shí)，如使用開(kāi)環(huán)草圖建立基體法蘭，鈑金零件的厚度相當(dāng)于壁厚；如使用閉環(huán)草圖建立基體法蘭，則鈑金零件的厚度相當(dāng)于于拉伸特征深度.
5、折彎半徑
板件折彎時(shí)，為了避免外表面產(chǎn)生裂紋，需要制定鈑金折彎時(shí)的折彎半徑，折彎半徑是指折彎內(nèi)角的半徑，SolidWorks 中鈑金實(shí)體的默認(rèn)折彎半徑在建立基體法蘭時(shí)，或者通過(guò)編輯“鈑金”特征來(lái)指定。
6、折彎系數(shù)
折彎系數(shù)是用于計(jì)算鈑金展開(kāi)的折彎算法，SolidWorks中支持常用的“K-因子”、“折彎扣除”、“折彎系數(shù)表”和“折彎補(bǔ)償”等方法。在“鈑金”特征中定義默認(rèn)的折彎系數(shù)。
7、鈑金規(guī)格表
SolidWorks 提供了鈑金規(guī)格表，即將常用的鈑金規(guī)格利用EXCEL表格保存下來(lái)，建立鈑金零件時(shí)，用戶(hù)可以直接從規(guī)格表中讀取已經(jīng)定義好的鈑金參數(shù)。這些參數(shù)包括：
l 鈑金厚度
l 可用的折彎半徑
l K-因子
SolidWorks提供了鈑金規(guī)格表的樣本，默認(rèn)保存在“\SolidWorks\lang\chinese-simplified\Sheet Metal Gauge Tables”文件夾中，用戶(hù)可以參考“sample table - aluminum - metric units.xls”文件建立自定義的鈑金規(guī)格表。
8、釋放槽
為了保證鈑金折彎的規(guī)整，避免撕裂、避免出現(xiàn)折彎時(shí)的干涉沖突，必要的情況下應(yīng)該在展開(kāi)圖中專(zhuān)門(mén)對(duì)折彎兩側(cè)的部分建立一個(gè)切口，這種切口稱(chēng)為“釋放槽”。
在建立法蘭的過(guò)程中，SolidWorks可以根據(jù)折彎相對(duì)于現(xiàn)有鈑金的位置自動(dòng)給定釋放槽，稱(chēng)為“自動(dòng)切釋放槽”。鈑金零件中默認(rèn)的釋放槽類(lèi)型可以在建立第一個(gè)基體法蘭特征時(shí)給定，包括三種形式：矩圓形、矩形、撕裂型，除自動(dòng)建立釋放槽以外，用戶(hù)可以通過(guò)拉伸切除特征，人工建立釋放槽；也可以利用“邊角剪裁”工具建立釋放槽。
9、鈑金成型工具
SolidWorks 提供了許多可以形成鈑金零件常用形狀如伸展、折彎等形狀的工具，這些工具可以認(rèn)為是作為沖裁、伸展或成形鈑金的沖模。應(yīng)用成型工具可以很方便地在鈑金零件中生成一些特定的沖壓形狀，如百葉窗、凸緣或加強(qiáng)筋，成型工具只能應(yīng)用到鈑金零件中，并且只能通過(guò)設(shè)計(jì)庫(kù)使用。
注意事項(xiàng)：
避免撕裂、避免出現(xiàn)折彎時(shí)的干涉沖突。
